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EMPRESAS

Navantia y la Armada avanzan en el diseño de los nuevos Buques Hidrográficos Costeros (BHC)

Con una tecnología avanzada y con capacidad para poder operar con biocombustibles, reemplazarán a los buques de la clase 'Antares'

MurciaEconomía Lunes, 02 de Diciembre de 2024 Tiempo de lectura:
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La Armada y Navantia continúan avanzando en el desarrollo de los nuevos Buques Hidrográficos Costeros (BHC), una generación de buques que sustituirán a la clase 'Antares' y que incorporarán innovaciones tecnológicas y operativos, alineándose con los objetivos de sostenibilidad y transición verde.

 

En el Navantia Training Center (NTC) se celebró una reunión para la definición del diseño preliminar, con la participación de Alberto Cervantes, director de Negocio de Corbetas y Buques de Acción Marítima; Juan Carlos Carrascal, jefe del programa; y representantes de la Armada, encabezados por el CN ​​Pedro Sánchez y el CNI Ángel Arrazola. También asistieron expertos del Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM), responsable de operar los futuros buques, y de otros departamentos. Según lo previsto, la fase de revisión será aprobada en los primeros meses de 2025. 

 

Los nuevos BHC tendrán 47 metros de eslora, un desplazamiento de 900 toneladas y una dotación reducida de 30 personas gracias a un alto grado de automatización. Su autonomía será de 3.000 Millas, permitiéndoles operar durante 15 días en aguas poco profundas, además de poder utilizar biocombustibles.

 

Además, estarán equipados con tecnología avanzada, como ecosondas, sonda de barrido lateral y sistemas de posicionamiento para estudios hidrográficos y del lecho marino. También contarán con medios autónomos, como un ROV, un USV y un bote hidrográfico, capaces de compilar y registrar datos de forma independiente.

 

La construcción de estos buques se llevarán a cabo en los astilleros de la compañía en San Fernando, generarando 700 empleos durante los próximos cuatro años, incluyendo puestos directos, indirectos e inducidos.

 

Los BHC tendrán como misión principal la elaboración y mantenimiento de la cartografía náutica oficial del Estado, así como el apoyo a la Flota en información geográfica, medioambiental y meteorológica. También contribuirán a la protección del patrimonio arqueológico subacuático, consolidándose como una herramienta esencial para la seguridad y el desarrollo de las operaciones navales.

 

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