
Navantia Reparaciones Cartagena cerró 2024 con un crecimiento récord del 25% en facturación y aforo completo, consolidando su posición como referente internacional en el sector. Según la directora de la unidad, Laura Correa, estos resultados son fruto del esfuerzo colectivo y la profesionalidad de todo el equipo, así como de la industria auxiliar colaboradora.
Éxito en el segmento de mega yates
En el ámbito de yates, la unidad completó 20 proyectos durante 2024, la mayoría en embarcaciones de lujo con esloras superiores a los 80 metros. Entre las intervenciones destacan trabajos de pintura de alta precisión, como el pintado de una superestructura con acabado metalizado en un yate de 100 metros, y el desmontaje y montaje de mástiles de un velero de más de 120 metros. Además, proyectos técnicos de gran envergadura, como la ampliación de plataformas de baño, han generado más de 2.000 accesos a la dársena.
Avances en buques militares
Navantia también completó importantes trabajos para la Armada Española, como la modernización de los buques ‘Tarifa’, ‘Alborán’ y ‘Arnomendi’ para investigación pesquera y oceanográfica bajo el proyecto SEGEPESCA. Además, reparó el cazaminas ‘Turia’ y llevó a cabo la primera varada del BAM ‘Furor’ y del buque logístico ‘Ysabel.’ Actualmente, se encuentra en pleno proceso de navalización del buque logístico Camino Español, propiedad del Ejército de Tierra.
Cartagena como referente en reparaciones navales
El incremento de la actividad y la excelencia en el servicio posicionan a la dársena de Cartagena como un punto clave para la reparación y modernización de embarcaciones en el Mediterráneo. Según Correa, "estos resultados reflejan el compromiso del equipo con el desarrollo de la compañía y la ciudad como referente en el sector."
Con un 2025 que se prevé igual o más intenso, Navantia Reparaciones Cartagena afronta el futuro con optimismo y ambición, consolidando su liderazgo en la industria.










