Un total de siete empresas han presentado sus ofertas técnicas al concurso de tiendas libres de impuestos que ha convocado AENA en 26 aeropuertos de su red -entre ellos, el de San Javier-, y en más de 80 puntos de venta con el objetivo de adjudicar la explotación comercial de los mismos durante los próximos siete años (2013-2020).

Según ha informado hoy el gestor aeroportuario en un comunicado, el proceso terminará antes de que finalice el año con la adjudicación del concurso.

Inicialmente había ocho empresas preseleccionadas para el concurso de tiendas libres de impuestos ("duty free"), que en conjunto se prevé que generen una facturación de 700 millones de euros anuales.

Finalmente han presentado sus ofertas SIGMA, participada por SGEL y Aelia -ambas del grupo francés Lagardère-; World Duty Free Group España (antigua Aldeasa), controlado por la familia Benetton; la filial de esta última Canariensis; el grupo suizo Dufry, controlado por el fondo estadounidense que acude con dos sociedades, Dufry Islas Canarias y Dufry Hispanosuiza; Áreas en UTE con la suiza Nuance y la alemana Gebr. Heinemann.

La estadounidense Duty Free Americas (DFA) no ha presentado finalmente su oferta técnica.

A partir de ahora, Aena Aeropuertos se encargará de analizar y valorar las ofertas presentadas para posteriormente solicitar a las empresas interesadas las ofertas económicas pertinentes para optar al que califica como el "mayor concurso del mundo de tiendas libres de impuestos".

Hasta la fecha, la mayoría de las tiendas libres del aeropuerto eran gestionadas por Aldeasa (quince aeropuertos) y otros operadores (Canariensis -filial de Aldeasa- en seis aeropuertos canarios y Dufry Islas Canarias, en Tenerife Sur).

Además, cinco aeropuertos que no tienen en la actualidad tiendas libres de impuestos se han sumado a esta oferta comercial: La Coruña, Asturias, Federico García Lorca Granada-Jaén, Murcia-San Javier y Santander.

Las empresas interesadas podrán optar a los lotes de aeropuertos de forma independiente, de forma que un mismo operador pueda resultar adjudicatario de uno o varios lotes.

El primer lote está integrado por once aeropuertos: Madrid-Barajas, Málaga-Costa del Sol, La Coruña, Almería, Asturias, Bilbao, Federico García Lorca Granada-Jaén, Jerez, Santander, Santiago y Sevilla.

El segundo lote comprende nueve aeropuertos; Barcelona-El Prat, Palma de Mallorca, Ibiza, Menorca, Valencia, Gerona-Costa Brava, Murcia-San Javier, Alicante y Reus.

Por su parte, en el tercer lote se incluyen los aeropuertos canarios: Tenerife Norte, Tenerife Sur, Fuerteventura, Gran Canaria, La Palma y Lanzarote.