Los comités de empresa de Renfe y Adif han anunciado la convocatoria de siete jornadas de huelga en protesta por el proceso de transferencia de las competencias de Rodalies a la Generalitat de Cataluña. Las movilizaciones están programadas para los días 17, 19, 24, 26 y 28 de marzo, así como el 1 y 3 de abril. ​

Según fuentes sindicales, los paros del 17, 26 de marzo y 1 de abril serán de 24 horas, mientras que los días 19, 24, 28 de marzo y 3 de abril se llevarán a cabo paros parciales en tres franjas horarias: de 6:00 a 9:00 horas, de 14:00 a 17:00 horas y de 21:00 a 23:00 horas. ​Los sindicatos justifican estas acciones debido al incumplimiento de los acuerdos alcanzados en noviembre de 2023 con el Ministerio de Transportes. En aquel entonces, se pactó que ambas empresas seguirían siendo los operadores de los servicios de Rodalies y Renfe Mercancías, garantizando la integridad de las plantillas y estableciendo mesas de negociación para consensuar soluciones. Sin embargo, denuncian que las recientes decisiones, como la exclusión de la línea R1 de la Red Ferroviaria de Interés General y la creación de una empresa mixta ajena al grupo Renfe para asumir progresivamente las actividades operativas, vulneran dichos compromisos. ​

Además, los representantes sindicales han expresado su preocupación por la posible duplicidad de estructuras y el incremento de costes que estas medidas podrían generar, afectando a la eficiencia del servicio y repercutiendo negativamente en los usuarios. También alertan sobre una posible disminución de los estándares de seguridad y la pérdida de interoperabilidad con el resto de la red ferroviaria española y europea. ​

Por otro lado, los sindicatos critican lo que consideran una "privatización encubierta" en Renfe Mercancías, derivada de la entrada de la compañía logística MSC en el capital de una nueva sociedad que gestionará este servicio.  Ante este panorama, los trabajadores llaman a la movilización para defender sus derechos laborales y la calidad del servicio ferroviario.