El impulso a la descarbonización en España suma un nuevo hito. Un consorcio formado por Técnicas Reunidas y Siemens Energy ha sido el encargado de dar el pistoletazo de salida a la fase de ingeniería de una de las futuras joyas industriales del país: la planta de metanol renovable ‘La Robla Green’, que se levantará en la localidad leonesa de La Robla. El proyecto no es uno más. Aspira a convertirse en una de las mayores instalaciones de producción de e-metanol en Europa, con una capacidad de 140.000 toneladas al año. Una cifra que coloca a la planta en el mapa global de las energías limpias y que busca confirmar el compromiso de España con la transición hacia modelos industriales más sostenibles.

Detrás de esta iniciativa se encuentra Reolum, una empresa española que está apostando fuerte por soluciones innovadoras para la transición energética. Ha confiado en ambas compañías  para llevar a cabo el diseño de la planta (conocido en el sector como FEED, por sus siglas en inglés). Esta fase es clave, ya que permitirá definir los detalles técnicos y económicos antes de su construcción. Ambas empresas trabajarán de la mano: Siemens Energy se centrará en el desarrollo de la unidad de hidrógeno renovable, mientras que Técnicas Reunidas asumirá el diseño de las unidades encargadas de capturar el carbono biogénico y producir el e-metanol. Junto a ellas, completan el equipo Mitsubishi Heavy Industries, que pondrá su tecnología para la captura de CO2, y Johnson Matthey, que aportará su sistema ‘eMERALD’, un proceso innovador que permite la hidrogenación directa del CO2 capturado para transformarlo en metanol.

La magnitud y el impacto de esta iniciativa no ha pasado desapercibida. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha concedido al proyecto una ayuda de 180 millones de euros a través de los fondos europeos Next Generation, dentro del programa Valles del Hidrógeno Renovable. El respaldo económico sitúa a la infraestructura entre los siete grandes clústeres de hidrógeno renovable que se desarrollarán en España, junto a otros en Aragón, Andalucía, Cataluña y Galicia. Además, la futura infraestructura combinará hidrógeno verde, obtenido a partir de fuentes renovables, con carbono biogénico procedente de una planta de cogeneración de biomasa. El resultado será e-metanol, un combustible sintético que promete revolucionar el transporte marítimo y aéreo al ofrecer una alternativa sostenible a los combustibles fósiles.

Con la finalización del diseño de ingeniería, el siguiente paso será el desarrollo de la fase EPC (Ingeniería, Compras y Construcción), que permitirá llevar la planta a la realidad. Un avance que Técnicas Reunidas enmarca dentro de su estrategia de descarbonización ‘Track’, una de las líneas maestras de su plan estratégico ‘Salta’.