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INVERSIONES

El Puerto de Cartagena recibirá 3,26 M€ para electrificar el muelle Juan Sebastián El Cano

Transportes impulsará la descarbonización del transporte de mercancías con 41 M€ en ayudas europeas a empresas públicas y privadas

MurciaEconomía Martes, 18 de Marzo de 2025 Tiempo de lectura:
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El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible  ha dado luz verde a la concesión provisional de 40,7 millones de euros en ayudas europeas destinadas a financiar 44 proyectos de empresas públicas y privadas que buscan avanzar hacia un transporte de mercancías más sostenible, digital y eficiente.

 

Entre los beneficiarios está el Puerto de Cartagena, que recibirá una subvención de 3,26 millones de euros para la electrificación del muelle Juan Sebastián El Cano, una infraestructura clave en la dársena de cruceros. El proyecto permitirá a los buques que atraquen en el puerto cartagenero conectarse a la red eléctrica y apagar sus motores auxiliares mientras están atracados, siendo un  paso importante en la reducción de emisiones contaminantes y en el compromiso por la descarbonización del transporte marítimo. Según el Departamento, este tipo de instalaciones, conocidas como OPS (Onshore Power Supply), son esenciales para rebajar la huella de carbono  y mejorar la calidad del aire en las zonas portuarias.

 

Entre las empresas y proyectos que también han sido seleccionados en esta convocatoria, se encuentra Transocia Areas, que recibirá cerca de 3,9 millones de euros para el desarrollo de infraestructura ferroviaria en Cataluña, o Talleres Alegría, con 2,9 millones para una terminal intermodal en Asturias. Arcelormittal, por su parte, obtendrá 2,7 millones para adaptar la red interna de su planta en Sagunto al ancho internacional de ferrocarril. La mayor parte de las ayudas, un 90% del total, se han concedido al sector privado, con 36,5 millones distribuidos en 40 solicitudes.

 

Estas subvenciones se enmarcan en la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 del Gobierno de España. El objetivo es reequilibrar el transporte de mercancías hacia modos menos contaminantes, como el ferrocarril y el transporte marítimo, además de impulsar la digitalización y la eficiencia de la logística.

 

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