El Gobierno regional ca un ultimátum a Aeromur e insiste en que puede abrir el aeropuerto "cuando quiera"
El portavoz del Gobierno de Murcia, José Ballesta, ha afirmado hoy que el Ejecutivo autonómico no dará, "en ningún caso", ayudas a la concesionaria del aeropuerto internacional de la Región para su explotación, como había solicitado Aeromur.
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno y a preguntas de los periodistas, Ballesta ha explicado que el contrato firmado con la concesionaria del aeródromo Aeromur, liderada por Sacyr e integrada por BMN, SabadellCAM, Infucapital (Grupo Fuertes), Inprisma, Cementos Lacruz y Montoro e Hijos, impide la concesión de ayudas.
El portavoz del gobierno regional ha indicado que se le ha dado un ultimátum a la empresa concesionaria para que abra el aeródromo, ya que "ha incumplido presuntamente las condiciones del concurso público", y ha reiterado que el objetivo es que el aeropuerto se ponga en marcha "lo antes posible".
El consejero de Obras Públicas de Murcia, Antonio Sevilla, afirmó hace un mes que la concesionaria del aeropuerto de Corvera Aeromur "podría abrirlo si quisiera, ya que cuenta con todos los permisos necesarios", pero para hacerlo, según dijo, la empresa reclama el cierre del aeródromo de San Javier, que, de momento, parece que no va a producirse.
A este respecto Ballesta ha señalado que, al igual que la concesionaria, el Ejecutivo murciano es partidario de que San Javier sea únicamente para uso militar y Corvera acoja "el gran aeropuerto civil de la Región".
En este sentido, ha indicado que si se llegase a un acuerdo y San Javier quedara para uso militar, todos los trayectos comerciales que ahora operan en esa localidad pasarían al nuevo aeródromo.
Con respecto a la posible ejecución de los 200 millones de euros con los que el Gobierno autonómico avaló a la empresa Aeromur para que pudiera terminar las obras del aeropuerto de Corvera, José Ballesta ha dicho que no existe "un peligro inminente" de que eso ocurra, pero, por si fuera así, el Ejecutivo "ya está analizando alternativas".
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno y a preguntas de los periodistas, Ballesta ha explicado que el contrato firmado con la concesionaria del aeródromo Aeromur, liderada por Sacyr e integrada por BMN, SabadellCAM, Infucapital (Grupo Fuertes), Inprisma, Cementos Lacruz y Montoro e Hijos, impide la concesión de ayudas.
El portavoz del gobierno regional ha indicado que se le ha dado un ultimátum a la empresa concesionaria para que abra el aeródromo, ya que "ha incumplido presuntamente las condiciones del concurso público", y ha reiterado que el objetivo es que el aeropuerto se ponga en marcha "lo antes posible".
El consejero de Obras Públicas de Murcia, Antonio Sevilla, afirmó hace un mes que la concesionaria del aeropuerto de Corvera Aeromur "podría abrirlo si quisiera, ya que cuenta con todos los permisos necesarios", pero para hacerlo, según dijo, la empresa reclama el cierre del aeródromo de San Javier, que, de momento, parece que no va a producirse.
A este respecto Ballesta ha señalado que, al igual que la concesionaria, el Ejecutivo murciano es partidario de que San Javier sea únicamente para uso militar y Corvera acoja "el gran aeropuerto civil de la Región".
En este sentido, ha indicado que si se llegase a un acuerdo y San Javier quedara para uso militar, todos los trayectos comerciales que ahora operan en esa localidad pasarían al nuevo aeródromo.
Con respecto a la posible ejecución de los 200 millones de euros con los que el Gobierno autonómico avaló a la empresa Aeromur para que pudiera terminar las obras del aeropuerto de Corvera, José Ballesta ha dicho que no existe "un peligro inminente" de que eso ocurra, pero, por si fuera así, el Ejecutivo "ya está analizando alternativas".

