El presidente de la comunidad autónoma, Alberto Garre, enseñó los dientes este martes tras consumarse el relevo en la consejería de Fomento. A Manuel Campos, dimitido el lunes durante la reunión con la ministra Pastor, le sucede Francisco Bernabé, alcalde de La Unión y firme opositor del proyecto de dársena de El Gorguel, que ahora por cierto tendrá que defender.

Garre emplazó a Aeromur, la empresa concesionaria del aeropuerto de Corvera, a aceptar sus condiciones en un "cortísimo" espacio de tiempo: o la concesionaria acepta garantizar el aval de la Comunidad y sus respectivos intereses (los famosos 182 millones, que con los intereses subirían a más de 200), se hace cargo de las pérdidas del aeródromo durante sus primeros diez años y asume los 80 trabajadores actuales del aeropuerto de San Javier, o saca de nuevo el aeropuerto de concurso.

"La ministra nos aseguró que, si se convoca un nuevo concurso, Aena participará de la licitación", apostilló el presidente de la comunidad. "No renunciamos a abrir el aeropuerto, pero no a costa de todos los murcianos", añade.

El presidente no quiso hurgar en la 'herida' de Campos y se mostró conciliador pese a su apresurada renuncia. Dijo que había llevado a cabo un "trabajo inmenso", pero que se había "visto desbordado" tras no haber encontrado respuesta positiva en Aeromur al encargo del presidente.

El presidente de la Comunidad admitió que la adjudicación del aeropuerto ha conllevado "muchísimos problemas", y la concesionaria de la adjudicación, Aeromur, "incumplió el contrato que tenía con el Gobierno de la Región, porque así lo declaró el Consejo Jurídico de la Región y los tribunales de Justicia".